American Cars
Siempre he tenido una palpable fascinación por los automóviles; ya de bien pequeño que coleccionaba cientos de ellos y me dedicaba a aparcarlos y desaparcarlos todo el santo día y es que Navidad tras Navidad yo siempre le pedia a los Reyes Magos que me trajeran un parking para tenerme entretenido tardes y tardes. Pues bien, a raíz de esta vocación que tenía de niño desde hace unos meses me he empezado a interesar por los coches de fabricación yankee (aunque los italianos y los alemanes también me ponen), más concretamente por los conocidos como muscle cars, y es que en los USA hay una tradición muy arraigada respecto al coche que en Europa no existe.
En los EEUU ser poseedor de un coche americano, especialmente si es antiguo, mantenerlo con el paso de los años y lucirlo en las distintas concentraciones que se organizan a lo largo y ancho del país denota no solo la pasión por la gasolina y el rugir de los motores sino un inequívoco buen gusto por los coches a la vez que un ferviente patriotismo (aiss estos gringos).
Fue en los años 60 cuando se empezó a ver el coche no solo como una herramienta de transporte sino además como un reflejo de la personalidad y aspiraciones de su dueño, algo así como una extensión de su cuerpo por decirlo de alguna forma y una representación de su status quo. Ante este deseo por dinamizar las antiestéticas carrocerías de aquel entonces y en un intento por satisfacer a esa demanda creciente la industria automovilística americana, General Motors a la cabeza, se dedicó a diseñar y lanzar al mercado versiones deportivas y con un chasis más marcado (musculado) en algunos modelos de su gama que se diferenciaban de los turismos comunes.
Entendemos un muscle car como un vehículo mediano con tracción trasera, con un motor grande y poderoso (típicamente, aunque no universalmente, un motor V8) y un ajuste especial para alcanzar el máximo torque en las calles o en competencias dragster, así pues es lógico pensar que los usuarios de este tipo de coche no se conforman con un uso únicamente urbano. Se distingue un muscle de un deportivo, el cual es, casualmente considerado más pequeño además por la configuración 2+2 de los asientos; esto presumiblemente es debido a que esta concebido para viajes de alta velocidad y competiciones.
Algunos ejemplos de muscle cars por excelencia son el Dodge Challenger, el Chevrolet Camaro y por supuesto el Ford Mustang cuyo éxito les ha llevado a perpetuarse en el tiempo y a día de hoy podemos disfrutar de versiones actuales de estos clásicos manteniendo la esencia de aquellos años 60 pero con la tecnología de nuestros tiempos presentes; actualmente también es posible encontrarse con modelos de aquellos años ya que es tal los ingresos que generan que a las marcas les sale rentable fabricar repuestos y dar asistencia a estos vehículos míticos que la gente aún conserva y saca a pasear.
Y una vez explicada la lección toca cerrar el libro de historia y acentuar los 5 sentidos para el deleite personal pues a continuación os muestro algunos de estos muscles con su correspondiente versión moderna para que apreciéis el paso del tiempo.
Ford Shelby Mustang GT500 ‘67
Ford Shelby Mustang GT500 2008
Dodge Challenger ‘70
Dodge Challenger 2008
Chevrolet Camaro ‘69
Chevrolet Camaro 2008
¿A vosotros que os parecen los muscle cars? ¿Tú tendrías uno o te van otro tipo de coches? Dejo el hilo abierto para que comentéis y expongáis vuestras impresiones acerca de estas bellezas con ruedas.
Mike dijo:
Diciembre 3, 2007 a 10:49 am
Bueno bueno bueno, que decir de esta entrada… La verdad es que se me ha hecho la boca agua con solo pensar en ponerle un dedo encima a ese gt 500 ya sea del 2008 o con especial cariño al del 67 (sniff sniff). Eso es un coche y lo demas son tonterias.
).
Bueno ya puestos a hablar de poneys americanos solo quiero comentar que he podido catar el nuevo nd 4 spd y decir q a parte del mustang gt encontramos el gt500 del 67 y el del 2008 (ohhhhhhhhhhhhhhhhh) jejejeje. Bueno tambien tenemos a los chevrolet o los dodge, ninguno disgusta ya quisiera mas de uno tenerlo en su garaje.
En todo caso lo discutimos esta tarde en html si como de costumbre no hacemos na XD. Un saludo socio (de stuworks, claro
JEFERSON dijo:
Enero 1, 2008 a 6:25 am
CHIDO ME LATEN TODOS ESTOS
puta 18 dijo:
Enero 23, 2008 a 10:44 pm
la puta cañaaaaa neeeeeeeeeng por nariz solo entran cosas
Jonnathan dijo:
Febrero 6, 2008 a 8:23 pm
bua tio el gt 500 del 67 me encanta des d los 7 años q bi uno en persona y pude escuchar su motor es brutal y ya bes me gustaria tener uno en mi garaje pero de momento tengo q esperar unos meses pa ra sacarme el carne,aunq los demas coches tanbien me gustan pero mi faborito es el gt 500 del 67
antonio dijo:
Febrero 20, 2008 a 8:40 pm
madre mia!! y q digan q es mejor un ferrari o un corvet, yo prefiero mil veces uno de estos. y el nuevo camaro ma encantao… pero encantao…
Tony Tiger dijo:
Febrero 29, 2008 a 3:48 am
Que te puedo decir mi hermano, TODOS ESTAN DE LUUUUUJJOOO!!! ya sean fords chevys o dodge’s no le piden nada a los autitos de Fast&Furious, que esa… es otra historia, y les recomiendo la peli de 60 Seg. (Nicholas Cage) donde sale este Shelby gt 500 ‘67… solo que no vean el final.. es bueno pero dan ganas de llorar (por como termina el Auto)y tambien les recomiendo Chrystine (Plymounth 1958) y eso si les gusta el Rock & Roll. Chamacos!! ahi se ven!.
sergio ch_v dijo:
Marzo 14, 2008 a 7:42 pm
saca mas fotos del los moteresde mustang shelby gt350 boos 1984. y publica mas fotos del mustang shelby 1697
victor lopez dijo:
Marzo 26, 2008 a 9:41 pm
yo pienso que los coches son sensacionales y mas si son clasicos como estos, pero me gustaria ver algunas rivalidades entre los mismos para destacar las cualidades mas sobresalientes.
jiugaro dijo:
Marzo 31, 2008 a 11:05 pm
si hablar de autos hablamos del shelby gt 500 q de echo est en el primer lugar de la lista de ftos,que genio carrol che
Mack dijo:
Abril 5, 2008 a 1:47 am
Muchos son los sentimientos de poder y fuerza que dan estos grandiosos vehiculos. Son hibridos que quedan bien arreglados. Originales limpios de todo arreglo extra son mejor que verlos tan alterados. Son favoritos.
Jorge abraham velazquez dijo:
Abril 10, 2008 a 10:58 pm
este carro me gusto me encanto esta padrisimo
y es mio el shelbi gt-500
Emiliano dijo:
Abril 17, 2008 a 5:41 pm
me apasionan los autos y mas que nada los deportivos como camaro , mustang , corvette … etc
soy fierrero de alma , si en la calle veo pasar un buen camaro y una buena mujer al mismo tiempo les aseguro que voy a mirar mas el camaro ja
Pablo Piñeres dijo:
Abril 18, 2008 a 9:53 pm
En mi humilde opinion elhabitaculo del nuevo Mustang en cuanto a su espacio interior es demasiado incomodo para mi, asi que cobra 2008, tu antecesor es irrepetible.
Camaro lastimosamente su linea es demasiado agresiva para mi gusto y lo que realmente me gusta es la linea clasica de los autos, asi que conservarè mi SS 1971 y pasare de este ejemplar.
El Challenger 2008, me agrada de este automovil su conservacion del parecido con el challenger del 70 a mi gusto un verdadero clasico y mi automovil en cuanto pueda comprarlo.
ISAAC dijo:
Julio 22, 2008 a 3:31 pm
EL CHALLENGER ES DE MEJOR APARIENCIA, PERO EL MUSTANG TIENE MAS CABALLOS, LO MISMO CON EL CORVETTE
ISAAC_ESC_P@HOTMAIL.COM dijo:
Julio 22, 2008 a 3:34 pm
LES DEJO MI CORREO
omar dijo:
Noviembre 19, 2008 a 8:31 pm
bueno la veradd esat chido pero haber si me regalan uno de esos bueno soy de bolivia saben eso si es poder manejarlo wauuuuuuuuu pa que les digo chauu
nikolas dijo:
Enero 1, 2009 a 11:33 pm
pues el musta es unos de los mejores carros “” pero estan chilo